Gemeinsam mit dem Institut für Fahrzeugtechnik (TU Darmstadt) und Partner:innen aus München, Karlsruhe und Aachen unter Leitung der RWTH Aachen wird das automatisierte Fahren untersucht.

Präsentation der Forschungs- und Entwicklungsergebnisse zum CityBot HMI und Operation Center HMI im Projekt Campus FreeCity mit BMDV und BAV

Michael Kutscher präsentierte einen Beitrag auf der EAAP 35 in Athen.

Vertreter:innen aus der Praxis, der Forschung und Berufsgenossenschaften diskutierten zu aktuellen Herausforderungen der Produktionsergonomie.

In einer Probandenstudie wurden die Auswirkungen des Erstkontakts mit automatisierten Fahrzeugen (SAE Level 3) im Realverkehr auf die Entwicklung von Akzeptanz und Vertrauen untersucht.

Das IAD präsentiert drei Beiträge auf der IEA 2024 unter dem Motto “Better Life Ergonomics for Future Humans”.

Im Rahmen des Projekts „Campus FreeCity“ haben das Institut für Bahnsysteme und Bahntechnik, das Institut für Mechatronische Systeme und das Institut für Arbeitswissenschaft eine gemeinsame Journal-Publikation veröffentlicht.

Drei Tage lang standen die Forschungsvorhaben der Doktorand:innen im Fokus.

Das IAD-Team gratuliert ganz herzlich!

Mit einem Beitrag von Bettina Abendroth und Philip Joisten zur menschlichen Leistung bei der Fahrzeugführung