Automatisierte Fahrzeuge bergen ein großes Potenzial für die Aufrechterhaltung der Mobilität und somit auch der Lebensqualität Älterer. Für einen sicheren Mobilitätszuwachs muss diese Benutzergruppe in den Entwicklungsprozess der Fahrzeuge einbezogen werden. Im FAT-Vorhaben „HMI-Anforderungen für den automatisierten Individualverkehr unter Berücksichtigung von Leistungsmöglichkeiten und -grenzen älterer Nutzer“ (FAT-Schriftenreihe Nr. 350) wurden an der Technischen Universität Darmstadt deren spezifische Anforderungen an das Human Machine Interface (HMI) untersucht.

Der Fachbeitrag ist in der Automobiltechnischen Zeitschrift erschienen, die im deutschsprachigen Raum eine führende Stellung als wissenschaftliche und praxisorientierte Fachzeitschrift auf dem Gebiet der Automobiltechnik einnimmt.